SHANGHAİ, 18 Ocak (Xinhua) – Fransız otomobil üreticisi Renault Grubu, Çin’deki ilk elektrikli araç araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) merkezini açtı.
Renault Grubu CEO’su Luca de Meo, Xinhua ile yaptığı röportajda, Shanghai’daki Gelişmiş Çin Geliştirme Merkezi’nde şu an yaklaşık 150 kişinin çalıştığını belirterek, merkezin Avrupa pazarı için elektrikli araçlar geliştirmeye odaklandığını söyledi. Ayrıca, bu merkezde geliştirilen projeler arasında, 2026 yılında 20.000 euro (yaklaşık 20.584 ABD doları) civarında bir fiyatla piyasaya sürülmesi planlanan Twingo E-Tech elektrikli modelinin prototipi de yer alıyor.
De Meo, Çin’in elektrikli araç sektöründeki Ar-Ge hızını, maliyet verimliliğini ve ileri teknolojilerini överek, Avrupa’daki otomobil üreticilerinin Çinli ekosistem ortaklarıyla işbirliği yapmasının önemine dikkat çekti.
CEO, Gelişmiş Çin Geliştirme Merkezi’nin kurulma amacının bu avantajları Renault Grubu’nun Avrupa pazarına yönelik ürün geliştirme süreçlerine entegre etmek ve küresel rekabet gücünü artırmak olduğunu ifade etti.
Mühendislik, tedarik ve maliyet muhasebesine odaklanmış uzman ekiplerden oluşan merkezin, gelecekte büyüme planları olduğunu belirten de Meo, ekiplerin başlıca sorumluluklarının arasında keşif, tedarikçi ağı oluşturma ve araç ve sistem geliştirme bulunduğunu, bunun da Renault Grubu’nun ürün geliştirme süreçlerini hızlandıracağını vurguladı.
Çin’in elektrikli araç teknolojisi ve tedarik zincirindeki, özellikle batarya teknolojisindeki ilerlemelerini takdirle karşıladığını söyleyen de Meo, Renault Grubu’nun Çin’in en büyük batarya üreticisi CATL ile olan ortaklığını güçlendirdiğini belirtti.
Çin Otomobil Üreticileri Birliği’ne göre, geçtiğimiz yıl 12 milyonun üzerinde üretim yapan Çin, dünyada en fazla yeni enerjili araç üreten ve satan ülke konumunda.
Çin otomotiv endüstrisindeki lider markalara da değinen de Meo, “Bazı markalar, otomobil tutkunları için gerçekten takdir edilmesi gereken bir yaratıcılığa sahip. Rakip olsalar da, bizim için ilham verici olabiliyorlar” dedi.
Renault Grubu’nun Çin mühendislik ekosistemiyle işbirliğinden elde ettikleri faydaları anlatan CEO, “Dört yıl önce şirkete katıldığımda araçları 48-60 ayda üretirken, şimdi bir aracı çok daha kısa bir sürede üretiyoruz. Örneğin Twingo’yu 2 yıldan daha kısa bir sürede geliştirebileceğiz” diye konuştu.
1898 yılında kurulan ve birçok markayı bünyesinde barındıran global bir otomotiv grubu olan Renault, 2024’te, bir önceki yıla göre yüzde 1,3 artışla 2,26 milyonun üzerinde araç satışı gerçekleştirdi.
